Система впрыска топлива K-Jetronic

Система впрыска топлива "K-Jetronic" представляет собой механическую систему постоянного впрыска топлива. Форсунки постоянно распыляют топливо во впускном коллекторе перед впускными клапанами. Поэтому изменение расхода топлива достигается не изменением продолжительности открытия форсунок, а регулированием количества топлива, подаваемого к форсункам.

Количество подводимого воздуха постоянно измеряется измерителем расхода воздуха, а количество впрыскиваемого топлива строго пропорционально количеству подаваемого воздуха (за исключением ряда режимов работы двигателя, таких, как пуск холодного двигателя, работа под полной нагрузкой и т.п.) и регулируется дозатором-распределителем топлива.

Схема системы впрыска топлива «K-Jetronic»

1 — топливный бак  2 — топливный насос  3 — топливный фильтр  4 — накопитель топлива  5 — регулятор давления питания  6 — измеритель расхода воздуха  7 — дозатор- распределитель топлива  8 — регулятор управляющего давления  9 — форсунка впрыска  10 — впускной коллектор	11 — пусковая форсунка  12 — дроссельная заслонка  13 — клапан дополнительной подачи воздуха  14 — температурный датчик  15 — распределитель  16 — блок реле  17 — выключатель зажигания  18 — аккумуляторная батарея